Golden Mount (Wat Saket) e Chinatown em Bangkok: pôr do sol, 344 degraus e Sampeng Lane
Passear pela vibrante Chinatown de Bangkok antes de subir o Golden Mount ao pôr do sol oferece um contraste marcante entre caos e calma, com vistas inesquecíveis.
No nosso penúltimo dia em Bangkok, saímos para uma caminhada. Uma caminhada daquelas, bem pelo meio da Chinatown de Bangkok e até o tranquilo Golden Mount (Wat Saket) para ver o pôr do sol.
Começou, como todas as grandes aventuras, sem planejamento, com uma vaga ideia de ir em direção à cidade velha, já que ainda não tínhamos explorado direito essa parte da cidade.
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Pôr do sol no Golden Mount (Wat Saket)
No mapa abaixo, centralizamos entre o Golden Mount (Wat Saket) e Yaowarat — a base ideal se você quiser subir a pé para o pôr do sol e ainda estar na fila dos noodles de Chinatown às 19h. Khao San fica a dez minutos ao norte, se for o seu estilo; ficar perto de Hua Lamphong te dá acesso ao MRT para o resto da cidade e um trajeto mais rápido até o aeroporto.

Depois de um almoço rápido em Chinatown, deixamos o caos para trás e partimos rumo às colinas, bem, à colina.
No caminho para o Golden Mount, passamos por outra área interessante, que desta vez parecia ser o bairro dos marceneiros. Havia muito trabalho criativo em madeira em exposição, principalmente portas com entalhes elaborados.
Foi maravilhoso ver pessoas com tanto orgulho do que fazem, criando tanta beleza a partir da madeira.
Foram uns 15 minutos de caminhada de Chinatown até o Golden Mount, seguindo para o norte ao longo do canal. Logo depois do portão principal há banheiros e lugares para se refrescar antes de pagar a entrada e subir o morro.
O "morro" em si é uma colina artificial que foi tomada pela vegetação depois do desabamento de uma grande estupa que estava sendo construída no início do século XIX.
Fico me perguntando quantas pessoas chegam a pensar nisso enquanto admiram a vista lá de cima. Talvez simplesmente aceitem que existe uma colina qualquer no meio de uma cidade que, fora isso, é plana.
Depois de pagar, você sobe os 344 degraus até o topo para uma vista deslumbrante de Bangkok. Fomos cerca de uma hora antes do pôr do sol e ficamos para ver a cidade se iluminar e se preparar para mais uma noite agitada.
O que chama a atenção quando você olha a cidade lá de cima é o enorme contraste entre os prédios e os bairros. Na direção do rio, dá para ver os prédios de apartamentos e hotéis novos e reluzentes, enquanto bem perto estão os telhados caindo aos pedaços de mercados e moradias de baixa renda. Ricos e pobres vivem lado a lado.
Custa 20 TBH (£0,40) por adulto e abre todos os dias das 8h às 18h, perto da Boriphat.
Estação ferroviária de Hualamphong - comprando passagens de trem e ferry para Koh Tao
O principal motivo para sairmos pela cidade era garantir passagens de trem e ferry para nos levar a Koh Tao na noite seguinte.
Na estação central de trem de Bangkok, você pode reservar passagens com até 60 dias de antecedência, por isso ela foi a nossa primeira parada do dia, a apenas algumas estações de metrô da nossa hospedagem.
Como eu tinha feito minha pesquisa no excelente site sobre trens seat61.com, sabia que havia um balcão especial para turistas estrangeiros no andar de cima da estação para reservar viagens internacionais.
Uma senhora muito prestativa perto da fila normal de passagens nos indicou o balcão de turismo no andar de cima, e reservamos a nossa viagem. Mais sobre isso no próximo post.
Numa visita mais recente à estação, notei uma bilheteria de verdade chamada "Tickets for Foreigners" à esquerda da fila principal. Fico pensando se deveríamos ter ido lá, porque acho que pagamos caro demais pelo trem e ferry para Ko Tao.
A agitada Chinatown de Bangkok

Ao sair da estação e olhar o mapa, vimos que Chinatown não ficava muito longe e ainda era cedo.
Depois de nos perdermos um pouco no começo, graças ao sistema viário caótico e às obras na região, logo encontramos uma rua lateral tranquila ali perto.
Foram uns 20 minutos de caminhada da estação Hualamphong até a borda de Chinatown, e no caminho parecíamos atravessar o bairro das oficinas mecânicas da cidade.
Nunca vi nada parecido com as lojas daqui: peças de motor empilhadas tão alto que mal dava para entrar. Era caótico, mas bonito ao mesmo tempo. Só espero que nunca tenham precisado de algo enterrado no fundo da pilha!
Seguimos para a Soi Wanit 1 (Sampeng Lane), a ruela principal que serpenteia pelo centro de Chinatown.
Percorremos a ruela inteira de leste a oeste, e às vezes só havia espaço para duas pessoas passarem. Apesar de tão estreita, carrinhos de comida e motos carregadas de mercadorias davam um jeito de passar.
Adoramos o clima maluco, mas divertido, do bairro e recomendamos muito a visita, a não ser que você seja claustrofóbico.
Desça do barco fluvial no píer Tha Ratchawong e siga para o norte; a estação de metrô mais próxima é Hualamphong, a uma curta caminhada a oeste.
Dica: Viaje pela Tailândia com toda a facilidade usando o prático site 12GoAsia. Reserve online e você não precisa imprimir as passagens: é só mostrá-las no celular para os funcionários da estação antes de embarcar. Nada de correr atrás de um lugar para imprimir. Prático!
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Como chegar
Bangkok tem dois aeroportos — Suvarnabhumi (BKK) para companhias tradicionais e Don Mueang (DMK) para AirAsia e Nok Air. De BKK, o Airport Rail Link chega em Phaya Thai em 30 minutos; de DMK, reserve um tempo extra por causa do trânsito da cidade.
